日本集装箱海运运费（日本集装箱船）

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海运中的BAF，YAS，EBS，CIC，PSS，CAF和ECRS分别表示以下意思： BAF：燃油附加费（Bunker Adjustment Factor），简称BAF，是一种海运运费计算中的附加费用。它用于弥补燃油价格的波动所导致的船公司运输成本的增加。

YAS：是Yen Appreciation Surcharge的简称，日元升值附加费（日本航线专用）。EBS：Emergency Bunker Surcharges，海运相关中文意思是紧急燃油附加费。

BAF 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。

CAF是国际海运中船公司征收的一种附加费。是一种费率，一般以百分比的形式出现，例如：19%；但个别船公司或个别航线是以具体金额来收取，例如USD20/TEU。

1、在核算海运费时，出口商首先要根据报价数量算出产品体积，然后查找到对应该批货物目的港的运价。

2、看您的货物需要那种。集装箱是按一个柜子多小钱，具体收费要看您收发货的城市和时间，有门到门、港到港、门到港、港到门相对的收费也不一样。散货船收费是按货物的吨数来算，具体还是要收发货的码头和时间。

3、运输量：海运费用按货物数量和体积计算。通常，如果货物体积大，那么将根据体积计算费用。如果货物数量多，那么将根据重量计算费用。距离和航线：货物的目的地离出发地的距离以及需要经过的航线也是影响海运费用的因素。

4、整箱集装箱货物运费计算，一种是和拼箱一样，按照实际实际重量吨计算，另一种就是按照集装箱的类型按箱计算运费。

5、海运费的计算方式是：基本运费+海运附加运费。海运通常有按货物重量；按货物尺码或体积；按货物重量或尺码，选择其中收取运费较高者计算运费。

6、件杂货基本费率加附加费：（1）基本费率--参照传统件杂货运价，以运费吨为计算单位，多数航线上采用等级费率。（2）附加费--除传统杂货所收的常规附加费外，还要加收一些与集装箱货物运输有关的附加费。

日本集装箱海运运费（日本集装箱船）

FedEx也是根据包裹重量、体积和目的地等因素来计算价格的。以北京到东京为例，首公斤费用大约为460元（人民币），续重每半公斤加收80元（人民币）左右的运费。

国际海运运费按方计费，根据物品类型，方数运费会有所区别的。国际海运开船后半个月左右送达。

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海运费分整箱和拼箱之分整箱的海运费是整个柜子的价格，一般小箱（20尺）是1100元左右。大箱（40尺）是2100元左右。